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船用低速柴油机电控系统：特性、仿真与参数优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在当今全球贸易蓬勃发展的时代，海上运输凭借其运量大、成本低的显著优势，成为国际贸易中最为重要的运输方式之一，承担着全球约90%的货物运输量。船舶作为海上运输的核心载体，其动力系统的性能优劣直接决定了船舶的运营效率、经济性以及环保性。船用低速柴油机以其高功率、高效率、可靠性强和能够使用劣质燃油等突出特点，在大型油船、集装箱船和散货船等船舶的主推进动力领域占据着无可替代的关键地位。

随着全球经济的飞速发展以及能源与环境问题的日益严峻，国际海事组织（IMO）不断颁布并实施愈发严格的船舶排放法规，如对氮氧化物（N