堆场轮胎式龙门吊油电混合动力系统应用与节能减排效果分析.pdfVIP

中国科技期刊数据库工业A

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堆场轮胎式龙门吊油电混合动力系统应用与节能减排效

果分析

包灿胡铁琪黄圣右夏克勤胡德友

温州港集团有限公司状元岙港务分公司，浙江温州325703

摘要：港口物流作业中，堆场轮胎式龙门吊是关键一环，尤其在集装箱存放与转移环节。通过采用油电混合动力

系统替代传统单一燃油驱动模式，大幅提高了能源转化率，减少了污染源排放。该系统设于宁波舟山港温州状元

岙港务分公司，应用油电混合动力，显著优化了RTG的能源消耗模式，并提升了设备整体运行效率。依托智能化

操控技术，该系统实现了燃油与电力双能源的联动运作，减少了柴油发动机的使用频次，降低了能源消耗及温室

气体排放，加速了港口作业的环保升级。结果表明，采用油电混合动力技术的车辆在节能降耗、减少污染和降

低成本方面具有显著优势，拓展了我国港口行业节能减排的技术路径。

关键词：堆场轮胎式龙门吊；油电混合动力系统；节能减排；港口作业；宁波舟山港

中图分类号：TU723

0引言