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大粒径沥青混凝土级配设计与技术性能：理论、实践与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通事业的蓬勃发展，道路建设面临着日益增长的交通流量和重型车辆荷载的挑战。传统的沥青混凝土路面在长期使用过程中，容易出现车辙、疲劳开裂、水损害等病害，严重影响道路的使用寿命和行车安全。大粒径沥青混凝土（LargeStoneAsphaltConcrete，简称LSAM）作为一种新型的路面材料，因其独特的结构和性能特点，在道路建设中的应用逐渐增加。

大粒径沥青混凝土通常是指最大公称粒径大于26.5mm的热拌沥青混合料。与传统的沥青混凝土相比，大粒径沥青混凝土具有以下显著优势：

提高道路的