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  • 2026-03-26 发布于江西
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智能交通信号控制与交通诱导手册

第1章智能交通信号控制基础

1.1智能交通信号系统概述

智能交通信号控制系统(IntelligentTrafficSignalControlSystem,ITSCS)是基于现代信息技术、和大数据分析的交通管理新范式,旨在提升道路通行效率、优化交通流分布、减少拥堵和事故。传统交通信号控制主要依赖固定时间控制(Fixed-TimeControl)或基于车流量的动态控制(AdaptiveControl),而智能交通信号系统通过实时数据采集、分析和决策,实现动态、自适应的信号控制。

智能交通信号系统通常包含信号控制中心(SCC)、传感器网络、通信网络、数据分析平台和用户交互界面,形成一个闭环的交通管理系统。根据世界交通组织(WTO)的数据,智能交通信号系统可使道路通行效率提升20%-30%,减少车辆怠速时间,降低尾气排放,具有显著的社会经济效益。智能交通信号系统在城市交通管理中广泛应用,尤其在高峰时段、复杂道路网络和多交通流交汇区域,其应用效果更为显著。

智能交通信号系统的发展趋势包括:多源数据融合、边缘计算、自学习算法、车联网(V2X)技术集成等。智能交通信号系统的核心目标是实现“以人为本”的交通管理,提升出行体验,促进绿色出行。智能交通信号系统不仅是技术问题,更是城市治理的重要组成部分,其建设需结合城市规划、交通工程和

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