2026《FHSMM飞行器热防护设计研究现状国内外文献综述》4500字.docx

FHSMM飞行器热防护设计研究现状国内外文献综述

1.1气动热预示发展现状

气动热环境的精确预示是再入飞行器热防护系统材料选型与设计分析的前提。随着再入飞行器发展的不断推进，从简单二维构型（如平板、球锥、圆柱）到复杂三维构型（如X-37B），从低速边界层完全气体传热到考虑质量引射和化学反应，从迎风面附着流动到背风面分离流动，从光滑壁面到粗糙避免，从边界层相似性理论近似到全N-S方程数值模拟，气动热环境预示方法也一直不断地改进完善。总的来说，目前常用的气动热环境预示方法可分为：1）模型试验方法，包括风洞试验、自由飞行试验；2）工程方法；3）数值方法；4）半工程半数值方法REF_Ref675