废旧轮胎胶粉改性路径探索及与氯化高聚物共混性能的深度剖析.docxVIP

废旧轮胎胶粉改性路径探索及与氯化高聚物共混性能的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球汽车工业的飞速发展，废旧轮胎的产生量与日俱增。据相关统计数据显示，我国每年退役的废旧轮胎数量已超过140万吨，且以每年约15%的速度递增，全球每年产生的废旧轮胎更是数以亿计。废旧轮胎的大量堆积不仅占用大量宝贵的土地资源，还对环境造成了严重的污染，如可能释放有害物质污染土壤和水体，成为蚊虫滋生地传播疾病，甚至极易引发火灾，对生态系统和人类健康构成了巨大威胁，因此，废旧轮胎的处理已成为亟待解决的全球性问题。

将废旧轮胎加工成胶粉是实现其资源化利用的重要途径之一。然而，未经改性的废旧轮胎胶粉表面活性低，与其他材料的相容性较差，直接应用会导致复合材料性能下降。而氯化高聚物作为一类重要的功能性高分子材料，具有优异的物理化学性质和工艺性能。通过对废旧轮胎胶粉进行改性，并与氯化高聚物共混，可以制备出性能优良的复合材料，实现废旧轮胎的高值化利用。这不仅有助于缓解废旧轮胎带来的环境压力，还能减少对新资源的依赖，降低生产成本，提高企业盈利水平，同时创造更多的就业机会，促进经济社会的可持续发展。因此，研究废旧轮胎胶粉改性及其与氯化高聚物的共混性能具有重要的现实意义和广阔的应用前景。

1.2国内外研究现状

在废旧轮胎胶粉改性方法研究方面，国内外学者做了大量工作。添加剂改性通过加入硫醇类化合物、