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悬索桥施工方案

第一章工程概况与边界条件

1.1项目定位

本悬索桥为双塔单跨钢箱梁悬索桥，主跨1160m，矢跨比1/10，桥面净宽30m，设计荷载公路Ⅰ级，设计风速38m/s，抗震烈度Ⅷ度，设计使用年限100年。桥址位于V形峡谷，两岸塔位分别位于中风化花岗岩与弱风化砂岩，枯水期河面宽320m，汛期最大流速4.8m/s。

1.2边界约束

（1）环保红线：上游500m为Ⅱ类水源保护区，禁止水体污染；（2）航空限高：主塔施工阶段最高点不得高于海拔820m；（3）交通保通：既有县道X203日均车流量4200辆，需保持双向两车道通行；（4）电网限制：两岸35kV高压走廊距塔位水平距离仅42m，吊装作业需停电窗口；（5）文物避让：北岸坡脚存在清代石牌坊，水平保护距离50m。

第二章总体施工组织

2.1施工总平面布置

北岸设120t缆索吊机1台、混凝土拌和楼2×120m3/h、钢筋加工棚1800m2；南岸设钢箱梁预拼场35000m2、临时码头1座（3000t级）、炸药库（临时储存2t乳化炸药）。施工便道按三级公路标准，路基宽7.5m，最小转弯半径35m，最大纵坡7%。

2.2施工阶段划分

T0：施工准备（0～3个月）；T1：锚碇与基础（3～12个月）；T2：索塔施工（8～18个月，与T1搭接4个月）；T3：猫道