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悬臂连续梁施工方案

第一章工程概况与总体目标

1.1工程定位

本项目为双线高速铁路跨江特大桥，主跨（72+120+72）m预应力混凝土悬臂连续梁，全长264m，位于R=2500m平曲线与i=1.2%纵坡上，设计时速350km/h，抗震设防烈度8度，百年冲刷深度14m，施工水位8.2m，最大悬臂长度60m，合龙段允许高差≤5mm，轴线偏位≤2mm。

1.2总体目标

（1）安全：零死亡、零倾覆、零挂篮坠落；

（2）质量：梁体C60混凝土强度合格率100%，波纹管坐标偏差≤3mm，张拉锚下有效预应力偏差±2%；

（3）工期：单T构悬臂施工周期≤12d/段，全桥合龙比节点提前25d；

（4）环保：施工废水COD≤50mg/L，噪声昼间≤65dB，夜间≤55dB；

（5）成本：挂篮周转6次，摊销费降低18%。

第二章编制依据与强制标准

2.1法律法规

《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB104242018

《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB103032020

《安全生产法》2021修订版第36、38、42条

2.2设计文件

（1）××设计院2022年3月版《悬臂连续梁施工图》；

（2）2022年8月《设计