TCSAE-智能网联汽车 自主代客泊车系统预期功能安全测试方法编制说明.pdfVIP

《智能网联汽车自主代客泊车系统预期功能安全

测试方法》编制说明

一、工作简况

1.1任务来源

《智能网联汽车自主代客泊车系统预期功能安全测试方法》团体标准是由中国

汽车工程学会（简称“CSAE”）批准立项，文件号中汽学函【2024】368号，任务号

为2024-075。本标准由中国汽车工程学会中国智能网联汽车产业创新联盟提出，由

中国第一汽车股份有限公司牵头，联合清华大学共20家单位完成编制。

1.2编制背景与目标

自主代客泊车系统（AutomatedValetParkingSystem，AVPS）作为自动驾驶

汽车技术的一个细分领域，专注于解决城市停车难题，功能核心为一键泊车与召唤，

属于L4级自动驾驶的典型应用，伴随政策与技术驱动，AVPS市场规模迅速扩张，

有望成为L4级自动驾驶率先落地的场景。

然而，AVPS技术面临测试痛点，如复杂环境适应性、安全性能验证等。本标准

旨在建立AVPS预期功能安全（SafetyofTheIntendedFunctionality，SOTIF）

的测试方法，具体技术路线：以ISO21448规范流程为方法论，以AVPS场景库为依

托，制定系统、全面的AVPSSOTIF