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(完整版)长螺旋钻孔灌注桩施工方案

第一章工程概况与地质条件

1.1项目定位

本工程为××市轨道交通×号线××站附属出入口，基坑深11.3m，采用“长螺旋钻孔灌注桩+三道混凝土支撑”支护体系。设计桩径800mm，有效桩长24.5m，共392根，混凝土强度等级C35，水下灌注，桩身垂直度偏差≤1/200，充盈系数≥1.1。

1.2场地水文地质

①杂填土①1层，厚2.1～4.7m，含砖块、砼块，N63.5=3～7击；

②粉质黏土②层，厚5.2～7.8m，可塑，含水量w=28%，孔隙比e=0.82；

③细砂③层，厚4.6～6.5m，中密，渗透系数k=3.2×103cm/s，局部夹粉砂透镜体；

④中砂④层，厚8.0～11.0m，密实，局部含砾；

⑤强风化泥质粉砂岩⑤层，厚15m，单轴饱和抗压强度fr=2.8MPa。

地下水类型为第四系孔隙潜水，稳定水位埋深2.4～3.0m，年变幅1.2m，渗透系数综合取2.5×103cm/s。

1.3周边敏感环境

基坑东侧距运营地铁隧道外边线仅6.8m，隧道顶埋深9.5m；南侧为φ600高压燃气管，管顶埋深1.2m；西侧为××大厦筏板基础，距基坑边12m。任何一根桩的垂直度失控或混凝土灌注中断，均可能触发隧道上浮、燃气管爆裂或大厦差异沉降，因此本方案将“零中