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电动汽车用动力蓄电池灭火抑爆方案

电动汽车用动力蓄电池火灾爆炸的本质是热失控引发的链式化学反应失控，

特点可概括为“快、热、毒、爆、难”。

由于电池发生意外后，“热失控”会在10秒范围内释放可燃有毒气体，“热

失控”温度达到9OT1T（C时就会快速引起燃烧，而且“热失控”情况下还会不

断地释放可燃有毒气体，所以就使得灭火抑爆比较难；如果燃烧在一定时间内控

制不住，“热失控”链式反应还再继续，这样就会引发爆炸.

这就给消防抑爆提出了新的高难度的要求，传统灭火抑爆手段对此几乎没有

办法彻底解决。很多灭火技术仅仅只是延迟了电池爆炸的时间，争取到了有限的

逃生时间。

我们新竹从“纵深防御，构建立体防灭火抑爆体系，多维度灭火抑爆，秒级

响应，打断和终止热失控反应链，杜绝爆炸的发生”的全系统角度出发，彻底解

决了电动汽车用动力蓄电池火灾爆炸的危险。

我们采取的技术措施是，在电池包内的接线端和电池包内部缝隙处填充我们

研发生产的“阻燃防火灭火抑爆材料”，在电池发生“热失控”而引起火灾时的

笫一时间内，0距离导热降温形成致密碳化保护层阻止“热失控”的继续，进而

打断“热失控”反应链，阻止火灾发展成爆炸；同时在电池包里安装感温