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- 2026-03-30 发布于江西
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航空安全与服务操作手册(执行版)
第1章通用安全原则
1.1安全管理体系
航空安全管理体系(SMS)是确保航空运营安全的核心框架,其核心要素包括安全政策、目标、组织结构、程序、资源和持续改进机制。根据国际民航组织(ICAO)的标准,SMS应涵盖从风险管理到事故调查的全过程,确保所有操作符合安全要求。安全管理体系的建立需遵循“全员参与、全过程控制、全系统覆盖”的原则。航空公司应设立安全委员会,由高层管理者、安全官、飞行员、维修人员、地面人员等共同参与,确保安全政策的执行与监督。
安全管理体系的运行需建立明确的职责分工,包括安全目标的设定、安全事件的报告与调查、安全绩效的评估与改进。例如,航空公司应定期进行安全绩效审查,确保安全目标的实现,并将安全指标纳入管理层考核体系。安全管理体系需与航空运营的其他系统(如航班调度、客舱服务、维修维护)紧密结合,形成协同运作机制。根据FAA的指导,安全管理体系应与航空运营的每个环节相衔接,确保安全措施贯穿于整个运营流程。安全管理体系应具备持续改进的能力,通过PDCA循环(计划-执行-检查-处理)不断优化安全措施。航空公司应定期进行安全审计,识别潜在风险,并采取纠正措施,确保安全体系的动态适应性。
安全管理体系需建立安全事件的报告机制,包括事故、事件和接近事件的报告与调查。根据民航局规定,所有安全事件需在规定时间内上报,并进行根本原
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