修整路拱施工方案.docVIP

市政道路路拱修整专项施工方案

一、工程概况

本工程为城市主干道K0+000-K2+500段路拱修整工程，道路设计等级为城市Ⅰ级主干道，设计时速60km/h，双向六车道，道路红线宽度45m。现状路拱存在明显变形，主要表现为：机动车道横坡偏差值达2.3%（设计值1.5%），局部路段出现波浪形沉降，最大沉降量8cm，雨水排水不畅导致路面积水频率达3次/月。本次修整面积共计18750㎡，计划工期45日历天。

二、施工准备

（一）技术准备

测量放线

采用全站仪按10m间距布设横断面控制桩，每断面设置5个测点（路中、两侧路缘带、两个车道分隔线处）

使用水准仪进行高程测量，建立±0.000水准控制点3处，闭合差控制在±12√Lmm（L为水准路线长度km）

绘制现状横断面图与设计横断面图对比，计算各测点开挖/回填量，形成《路拱修整工程量明细表》

材料试验

路基填料：选用级配碎石（粒径5-31.5mm），进行CBR试验（要求≥8%）、压实度试验（重型击实标准）

基层材料：采用4.5%水泥稳定碎石，7d无侧限抗压强度≥3.5MPa

沥青混合料：AC-13C型细粒式沥青混凝土，马歇尔稳定度≥8kN，流值2-4mm

（二）资源配置

机械设备

●设备名称●型号规格●数量●技术参数●

●---------●---------●------●---------●

●铣刨机●W2000●