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- 2026-03-31 发布于海南
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国际民航组织航空碳减排机制执行软约束——基于2023年COR
SIA第三阶段
摘要与关键词
在全球应对气候变化的紧迫背景下,国际航空业因其快速
增长的碳排放量,面临着巨大的减排压力。国际民用航空组织
(InternationalCivilAviationOrganization,ICAO)于
二零一六年推出了全球首个针对单一行业碳排放的全球性市场
机制——国际航空碳抵消和减排计划(CarbonOffsetting
andReductionSchemeforInternationalAviation,
CORSIA)。CORSIA旨在通过要求航空公司抵消国际航班的排放
增长,以实现“碳中和增长”。然而,基于对二零二三年CORS
IA第三阶段(假定为最新官方进展)及其相关政策文件的深入
解读,本研究旨在系统评估ICAO航空碳减排机制在执行过程中
所面临的“软约束”及其深层成因。这种“软约束”并非指完
全没有规章,而是指CORSIA在参与机制、抵消信用质量、监测
报告核查(MRV)体系、
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