国际民航组织航空碳减排机制执行软约束——基于2023年CORSIA第三阶段.pdfVIP

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  • 2026-03-31 发布于海南
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国际民航组织航空碳减排机制执行软约束——基于2023年CORSIA第三阶段.pdf

国际民航组织航空碳减排机制执行软约束——基于2023年COR

SIA第三阶段

摘要与关键词

在全球应对气候变化的紧迫背景下,国际航空业因其快速

增长的碳排放量,面临着巨大的减排压力。国际民用航空组织

(InternationalCivilAviationOrganization,ICAO)于

二零一六年推出了全球首个针对单一行业碳排放的全球性市场

机制——国际航空碳抵消和减排计划(CarbonOffsetting

andReductionSchemeforInternationalAviation,

CORSIA)。CORSIA旨在通过要求航空公司抵消国际航班的排放

增长,以实现“碳中和增长”。然而,基于对二零二三年CORS

IA第三阶段(假定为最新官方进展)及其相关政策文件的深入

解读,本研究旨在系统评估ICAO航空碳减排机制在执行过程中

所面临的“软约束”及其深层成因。这种“软约束”并非指完

全没有规章,而是指CORSIA在参与机制、抵消信用质量、监测

报告核查(MRV)体系、

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