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  • 2026-03-30 发布于四川
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老路改造施工方案

第一章项目背景与改造必要性

1.1现状诊断

老路为1998年通车的二级公路,设计速度60km/h,路基宽12m,路面宽9m。经2023年全线雷达检测,PCI(路面状况指数)=42,RQI(行驶质量指数)=3.2,均低于养护规范“中”等级下限;横向裂缝平均间距8m,纵向裂缝连续长度500m/km,唧浆段占比18%,桥头跳车22处,公交停靠带沉陷深度≥5cm共37处。沿线雨污合流边沟淤堵率70%,暴雨时路面积水≥30cm时长2h。

1.2交通量与功能定位

近五年交通量年均增长率8.7%,2023年平均日交通量(AADT)=18,650pcu/d,其中重载货车占比32%。市域国土空间总体规划已将该走廊升级为“城市主干路”,设计速度需提高至60km/h(保持二级),但服务水平需由D提升至B。

1.3改造目标

(1)结构安全:剩余设计年限内不发生结构性破坏;(2)通行能力:单向通行能力≥1,600pcu/h;(3)行驶舒适:IRI≤2.0m/km;(4)排水能力:5年一遇暴雨不积水;(5)街道空间:慢行系统连续,公交站台港湾化率100%;(6)投资控制:建安费≤3,200万元/km,较新建方案节省≥35%。

第二章设计原则与技术路线

2.1设计原则

“充分利用、精准补强、空间整合、绿色

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