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铁路工程施工测量工作总则

一、总则

为规范铁路工程施工测量工作，统一测量技术标准、作业流程、精度要求及全过程管控措施，保障铁路线路、路基、桥梁、隧道、站场等各分项工程施工精准合规，严控线路线形、高程、位置偏差，确保工程质量符合设计及规范要求，防范因测量失误引发的质量、安全事故，依据国家及铁路行业现行法律法规、技术标准，结合铁路工程施工测量实际作业特点，制定本技术规程及管控细则。

本规程及细则适用于新建、改建、扩建铁路工程的施工全过程测量工作，涵盖施工控制测量、线路复测、路基施工测量、桥梁施工测量、隧道施工测量、轨道施工测量、站场及附属工程测量、结构变形监测、竣工测量等全流程作业，同时适用于施工测量的质量管控、人员管理、设备管理、资料管理及安全管理，可作为测量作业、质量核查、验收归档的专项依据。

铁路工程施工测量实行“先复测、后施工，先控制、后细部，先自检、后复核”的工作原则，坚持科学严谨、精准高效、全程受控、责任到人，严格执行铁路行业测量规范，确保测量成果真实、精准、可靠、可追溯。承担铁路工程施工测量的单位及人员，必须具备相应资质与从业能力，严守测量纪律，杜绝漏测、错测、假测、数据篡改等违规行为，全力保障铁路工程施工线形顺畅、结构精准、质量达标。

铁路工程施工测量贯穿项目建设全过程，测量精度直接关系线路平顺性、结构稳定性及行车安全，尤其是高速铁路、客运专线工程，对测量精度要求极高。