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临沂隧道防火施工方案

一、工程概况

1.1工程基本信息

本工程为临沂隧道防火施工项目，隧道全长2860米，双向四车道设计，设计时速80km/h。隧道结构形式为复合式衬砌，初期支护采用喷射混凝土+锚杆+钢拱架体系，二次衬砌为C35模筑混凝土。防火施工范围包括隧道内轮廓表面防火涂层、防火板材安装及附属设施防火处理，设计耐火极限不低于3小时。

1.2工程地质条件

隧道穿越中风化石灰岩地层，围岩级别以Ⅲ-Ⅳ级为主，局部Ⅴ级软弱夹层。根据地质勘察报告，隧道最大埋深126米，存在3处断层破碎带，施工期间需重点监测围岩稳定性。

1.3防火设计标准

本工程严格遵循《公路隧道设计规范》（JTGD70/2-2014）及《建筑防火规范》（GB50016-2014）要求，主要技术指标如下：

隧道拱墙部位采用20mm厚NCB室内超薄型钢结构防火涂料

隧道顶部采用120mm厚轻质防火隔墙板（容重≤800kg/m3）

电缆桥架、通风管道等附属设施涂刷膨胀型防火涂料

防火施工完成后需通过国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检验中心检测

二、施工部署

2.1施工组织架构

成立项目经理部，配置以下管理岗位：

项目经理1人（持一级建造师证）

技术负责人1人（高级工程师职称）

施工员3人（持施工员岗位证书）

质量安全员2人（持C类安全考核证书）

材料员1人（持材料员岗位证书）

特种作业人员15人（含焊工、架子工等