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- 2026-03-31 发布于江西
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旧轨枕封闭施工技术方案
一、项目概况与编制依据
1.1工程概况
本项目为既有铁路线路旧轨枕封闭改造工程,施工范围涵盖正线轨道K1+200至K3+800段,共计2.6公里线路。该段线路为双线电气化铁路,设计时速120公里/小时,主要承担区域货运及通勤客运任务。现状轨枕为2005年铺设的Ⅱ型混凝土轨枕,经检测存在35%轨枕出现裂缝、掉块、钢筋锈蚀等病害,轨下胶垫老化率达42%,严重影响线路结构稳定性。本次施工采用C40无收缩混凝土封闭结合聚氨酯防水涂料防护的复合处理工艺,计划封闭改造轨枕共计4800根,工期控制在60个日历天内。
1.2编制依据
本方案编制严格遵循以下标准规范:
《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB/T3426-2020)
《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011)
《铁路混凝土工程施工技术规程》(Q/CR695-2019)
《铁路线路维修规则》(铁总运〔2019〕36号)
项目设计图纸及地质勘察报告(2025年3月版)
二、施工组织设计
2.1项目管理机构
采用矩阵式管理架构,设置:
决策层:项目经理(持铁路工程一级建造师证)、技术负责人(高级工程师)、安全总监(注册安全工程师)
管理层:工程技术部(3人)、质量安全部(2人)、物资设备部(2人)、计划合同部(1人)
执行层:3个专业施工队(每队配置轨道工8人、混凝土工5人、普工6人)
2.2
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