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铁路双边护栏施工方案

一、施工准备

（一）技术准备

图纸会审与交底

组织技术人员进行施工图纸会审，重点核查护栏设置位置、结构尺寸及与周边设施的衔接关系。施工前需进行技术交底，明确各工序技术标准，特别是GB/T31439.1—2025新规范中关于波形梁板、立柱规格的变更要求，确保施工人员掌握嵌入式挂钩设计的安装要点。

测量放线

采用全站仪按设计坐标放出护栏中心线，每50m设置一个控制桩，曲线段加密至20m。用地界以内0.5m处设置基准线，确保护栏安装位置偏差不超过±30mm。地面坡度＜6°时按3m单元划分，地形起伏段根据实际调整单元长度。

（二）材料准备

主要材料规格

双边护栏网片：采用低碳钢丝焊接，网孔60mm×120mm，丝径4.5-5.5mm，双边框采用30mm×50mm矩形钢管，表面浸塑处理（厚度≥0.8mm），颜色为墨绿色。

立柱：C30混凝土预制，截面120mm×120mm，高度2.2m，顶部预留42mm×42mm防抛网安装孔，主筋采用HRB335级钢筋，保护层厚度≥30mm。

连接件：防盗螺栓M10×30mm，配套螺母、垫片均为热镀锌处理，抗拉强度≥400MPa。

材料检验

每批材料进场需查验出厂合格证，抽样进行力学性能试验（钢丝抗拉强度≥350MPa，浸塑层附着力测试不低于95%）。混凝土预制件表面平整度偏差≤2mm/m，无裂缝、蜂窝等缺陷。

（三）现场准备

场地清