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- 2026-03-31 发布于江西
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公路涵洞加固施工综合技术方案
一、工程概况
本项目为湖南省XX高速公路K0+900-K9+500段既有涵洞加固工程,涉及9座涵洞的系统性加固处理。其中石拱涵5座(桩号K1+401、K3+106.959、K6+740.195、AK0+399.637、K8+284),盖板涵4座(桩号K2+433.274、K4+506.377、K7+595、K9+315.777),均为原XX连接线改造工程的关键节点。
石拱涵结构现状表现为拱圈风化剥落、勾缝砂浆流失,部分段落存在环向裂缝(最大缝宽0.8mm),基础不均匀沉降值达35mm。盖板涵主要病害包括盖板跨中裂缝、台身外倾(最大偏移量42mm)及基础承载力不足(地基承载力特征值85kPa)。根据现场水文地质勘察,工程区域土层分布为:表层0.5-1.2m素填土,其下为2.3-4.1m厚淤泥质粉质黏土(天然含水量38%),下部为中风化砂岩。
二、编制依据
(一)技术标准与规范
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020)
《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)
《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2013)
《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)
(二)设计文件与技术资料
XX高速公路改扩建工程设计图纸(第X合同段)
工程地质勘察报告(编号:GZK-2025-08)
涵洞病害检测评估报告(2025年3月)
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