公路反光膜工程施工组织设计.docx

公路反光膜工程施工组织设计

第一章工程概况与反光膜选型

本项目位于G228国道K126+K139段，双向四车道，设计速度100km/h，日均交通量2.3万辆，重载比例38%。沿线桥梁7座、隧道1座、平交口12处，纵坡最大4.2%，弯道最小半径650m。原交通标志反光膜为2008年安装的工程级膜，逆反射系数已衰减至规范下限的42%，夜间可视距离不足120m，存在重大安全隐患。

本次改造采用Ⅳ类微棱镜型反光膜，初始逆反射值≥580cd·lx?1·m?2，十年内衰减率≤18%，耐候层厚度≥80μm，背胶为压敏型丙烯酸酯，初粘≥20N/25mm，持粘≥24h。颜色坐标严格按GB/T