路面松散剥落防治及处理措施.docxVIP

路面松散剥落防治及处理措施

路面松散剥落是沥青路面、水泥混凝土路面运营阶段常见的结构性病害之一，直接导致路面抗滑性能下降、行车舒适性降低，若未及时处置，病害会快速扩展引发坑槽、断板等严重损坏，大幅缩短路面使用寿命、增加养护成本。以下结合现行公路工程施工及养护规范，分路面类型阐述松散剥落的成因、防治措施及针对性处理方案：

一、沥青路面松散剥落防治及处理

1.1松散剥落成因分析

沥青路面松散剥落本质是沥青与集料的粘结力丧失，沥青膜从集料表面脱离，混合料结构解体，主要成因分为4类：

1.1.1材料因素

沥青性能缺陷：选用标号与气候区不匹配，如北方寒冷地区误用70号硬沥青，低温下沥青脆裂；未采用改性沥青时，普通沥青光氧老化后粘结强度下降30%-50%；沥青与集料粘附性不足，根据JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》，水煮法试验粘附等级低于4级时，水损害下沥青膜极易被冲刷脱落。

集料质量不达标：集料级配偏细或偏粗，细集料0.075mm通过率超过10%时，混合料空隙率不足，高温易车辙，偏粗则粘结面积小；酸性集料（花岗岩、石英岩）未做抗剥落处理，与沥青粘附性天然较差；集料棱角性不足（洛杉矶磨耗损失超过28%），颗粒间嵌挤力弱，易被荷载推开。

填料质量不合格：矿粉细度不足（0.075mm通过率低于75%），无法有效填充混合料空隙；矿粉含水量超过1%，拌合时与沥青形成团块，降低粘结