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  • 2026-04-01 发布于北京
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桥梁伸缩缝健康状态监测与行车舒适性评价系统.docx

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桥梁伸缩缝健康状态监测与行车舒适性评价系统

第一章绪论

1.1设计背景与问题分析

1.1.1领域发展现状

随着我国交通基础设施建设的飞速发展,公路桥梁作为交通网络的关键节点,其运营安全与维护管理日益受到重视。在桥梁结构中,伸缩缝是为满足桥梁热胀冷缩变形而设置的重要构造装置,它直接承受车轮荷载的反复冲击作用,是桥梁结构中最易损坏且维护难度最大的部件之一。近年来,桥梁健康监测系统(SHM)逐渐成为学术界与工程界的研究热点,通过在桥梁关键部位布设传感器,实现对结构响应的实时采集与分析,从而评估结构的健康状态。目前,针对大跨度桥梁的主梁、索塔等主要构件的监测技术

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