航空发动机结构与系统课件 26喷管.pptxVIP

;目录;喷管;1.1喷管的功用;1.2喷管的分类;;1.3喷管的工作原理;根据喷管喷出的速度大小，可以将喷管分成亚音速喷管和超音速喷管

亚音速喷管是收敛形的管道，超音速喷管是先收敛后扩散的管道;2.2亚音速喷管;2.2.1主体;喷口一般做成可调的，其作用是用来改变推力的大小，对于矢量喷管，还能改变推力的方向

WP-13发动机的喷口组成如下图;调节环套在调节片的外面，由喷口动作筒操纵前后移动。调节环向前移动时，迫使调节片收拢，喷口直径变小；调节环向后移动时，在燃气压力作用下，调节片张开，喷口直径变大。;6.1亚音速喷管;6.1亚音速喷管;任务3噪声控制

;涡轮喷气发动机的噪音来源：

空气进入进气到及在发动机流动过程中产生的噪音

喷出的高温告诉燃气与外界混合所产生的噪音

发动机震动造成的噪音

;轮风扇发动机的噪音来源：

涡轮风扇发动机是低噪音的发动机，它的噪音主要来源是气体流过压气机和涡轮时所产生的噪音;3.1噪声来源;1.降低喷气速度

2.利用吸音材料

3.改变振动频率

;3.2.1.降低喷气速度;3.2.2波纹形消声器

;3.2.3星形消声器

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任何材料对声音都能吸收，只是吸收程度有很大的不同。通常是将对上述六个频率的平均吸声系数大于0.2的材料，列为吸声材料;任务4反推装置

;1、现代飞机的刹车是十分有效的，但在潮湿、结冰或被雪覆盖的跑道上