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  • 2026-04-02 发布于山东
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谈成都轨道交通18号线工程减振扣件设计方案.pdf

第45卷第3期山西建筑VvV45Nv.6

2021年3月SHANXIARCHITECTUREMvu2021•123-

文章编号(2221)26-0193-03

谈成都轨道交通13号线工程减振扣件设计方案

杜华杨

(中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610235)

摘要:随着市域快速轨道交通工程对减振扣件需求加大,以成都轨道交通13号线为依托,对国内双层非线性减振扣件、LorU型

扣件、轨道减振器扣件三种类型减振扣件进行方案比选,确定13号线中等减振地段采用GTII型双层非线性减振扣件,综合考虑

减振效果与行车安全因素,确定减振扣件静刚度参数。通过室内试验测试验证扣件系统相关指标均满足设计要求。其他市域快

速轨道交通工程项目减振扣件可根据其特点综合比选后参考设计。

关键词:市域快速轨道交通,双层非线性减振扣件,刚度,减振效果

中图分类号:U513.53

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