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- 2026-04-03 发布于广东
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公共照明智能单灯控制与调光
公共照明(道路、园区、广场、隧道等)是城市基础设施的重要组成部分,其电费支出占公共机构能耗的较大比例。传统路灯采用定时开关或集中式回路控制,无法根据实时人车流量、环境光照、天气状况进行精细调节,造成大量“无效照明”浪费。AI驱动的单灯智能控制系统,通过融合物联网传感器、视频检测、气象数据,实现“按需照明、人车来灯亮、人车走调暗”的动态调光策略,可降低照明能耗40%-60%,同时保障交通安全和治安需求。本指南提供从数据采集、模型构建、控制策略到部署评估的实战方法。
一、核心优化场景
1.人车流量自适应调光:根据路段实时行人、非机动车、机动车流量,自动调节照度。无车时降低至基础照度(20%-30%),有车时提升至标准照度(100%)。
2.环境光照补偿:白天阴天或傍晚提前开灯,清晨根据天光自动关灯,避免固定时间表造成的浪费。
3.天气自适应:雨、雾、雪天气能见度低时,自动提高照度或开启辅助照明。
4.节假日/特殊事件模式:根据日历或活动安排,预设不同亮灯策略(如节日全亮,深夜节能)。
5.单灯故障检测与能耗分析:实时监测每盏灯的电流、电压、功率,异常自动告警并派单维修。
二、数据采集与特征工程
1.环境数据:环境光传感器(照度lx)、天气状况(晴/雨/雾/雪)、能见度、日出日落时间。
2.交通数据:毫米波雷达或视频分析获得车流量、平均车速、行
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