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膨胀土在路基填筑中的应用：机遇、挑战与策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的持续推进，公路、铁路等工程在各类地质条件下广泛开展。膨胀土作为一种特殊的黏性土，在我国分布范围极为广泛，涵盖广西、云南、贵州、四川、湖北、河南、安徽、江苏、山东、河北、陕西、新疆、内蒙古等众多地区。南水北调中线工程便有近三分之一的渠道需穿越膨胀土地区。

膨胀土具有显著的吸水膨胀、失水收缩特性，且强度随含水量变化而显著改变。这使得膨胀土在路基填筑工程中面临诸多挑战。当膨胀土作为路基填料时，在吸水膨胀阶段，土体体积增大，会对路基结构产生强大的内应力，导致路基隆起、边坡失稳；在失水收缩阶段，土体体积减小，会使路基出现裂缝，降低路基的整体性和承载能力。此外，反复的干湿循环作用还会使膨胀土的工程性质不断劣化，进一步加剧路基的病害。

研究膨胀土在路基填筑中的应用，对于保障工程的安全与稳定具有至关重要的意义。一方面，通过深入了解膨胀土的特性及其在路基填筑中的作用机制，可以为工程设计提供更为准确的参数和依据，优化路基结构设计，提高路基的抗变形能力和稳定性；另一方面，探索有效的膨胀土处理技术和施工工艺，能够降低工程建设成本，减少后期维护费用，确保工程的长期安全运营。同时，这一研究也有助于丰富和完善岩土工程领域的理论体系，为解决其他类似特殊土的工程问题提供参考和借鉴。

1.2国内外研究现状

国外