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汽车维修应急救援预案及处理措施

第一章总则

1.1目的

本预案旨在建立一套覆盖“接警—调度—到场—抢修—撤离—复盘”全闭环的汽车维修应急救援体系，确保在高速公路、隧道、桥梁、城市快速路、极端天气、重大节假日等场景下，30分钟内完成风险识别与初步控制，60分钟内恢复车辆基本行驶功能或完成安全拖离，最大限度降低二次事故、人员伤亡及财产损失。

1.2法律依据

《中华人民共和国安全生产法》第42条、第56条；《道路交通安全法》第52条、第68条；《生产安全事故应急条例》第14条；《汽车维修业开业条件》（GB/T167392021）；《道路车辆救援服务规范》（GB/T361212018）；省级《高速公路车辆救援服务管理办法》；地市《机动车维修经营监督实施细则》。

1.3适用范围

本制度适用于××汽车技术服务有限公司（下称“公司”）旗下1个24h客服中心、3个城区维修基地、5个高速驻点、2个移动维修方舱、46台救援车辆、187名技术人员及所有外包协作单位。

1.4工作原则

先控险、后抢修；先救人、后救车；先通车道、后修设备；统一指挥、分级响应；数据留痕、责任到人；恶劣天气不停摆、节假日不打烊。

第二章组织体系与职责

2.1应急指挥中心（ERC）

设于客服中心，总经理任总指挥，售后总监任现场