通用汽车利用决策工具降低物流成本案例分析.pdfVIP

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通用汽车公司降低物流成本

丹尼斯·E.操作系统研究部通用汽车研究布卢门菲尔德密歇根州48090

·D.操作系统研究部通用汽车研究燃烧

卡洛斯·F.土木工程系加利福尼亚大学伯克利分校达甘佐加利福尼亚94720

迈克尔·C.弗里克操作系统研究部通用汽车研究

RANDOLPHW.工业工程与运筹学系HALL加利福尼亚大学伯克利分校，加利福尼亚州

94720

通用汽车的汽车和卡车生产涉及从20,000家供应商工厂向超过160家通用汽车工厂运送各种材

料零部和组件。为了帮助通用汽车降低物流成本，开发了决策工具TRANSPART。在首

、件

应通用汽车的DelcoElectronicsDivision时，TRANSPART识别出26%的物流成本

次用于

节机会每年290万）。如今，商业版工具TRANSPARTII已在超过40家通用汽车工

省（

中。

厂使用

通用汽车公司——通俗地称为GM——其可以追溯到1897年，当时OldsMotorsVehicle

产一辆汽车。19年后，通用汽车成立，涵盖了四家汽