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航空维修与维修工程手册（执行版）

第1章航空维修基础理论

1.1航空维修概述

航空维修是指对飞机及其部件进行检查、维护、修理和更换，以确保其安全、可靠和正常运行的过程。维修工作是航空器生命周期中不可或缺的一环，关系到飞行安全、运营效率及飞机使用寿命。根据国际航空组织（ICAO）和中国民航局（CAAC）的规范，航空维修工作需遵循严格的维修标准和程序，确保维修质量符合国际航空安全标准。

航空维修工作通常分为预防性维修、周期性维修和故障维修三种类型，其中预防性维修是保障飞行安全的核心手段。依据《航空维修工程手册》（执行版），航空维修工作需遵循“检查—评估—维修—记录”四个阶段，确保维修过程的系统性和可追溯性。航空维修工作涉及多个专业领域，包括机械、电子、材料、结构、系统等，维修人员需具备多学科知识和实践经验。

航空维修工作通常由维修单位、航空公司、航空维修公司等组成，维修单位负责执行维修任务，航空公司负责协调和监督。航空维修工作需遵循严格的维修程序和标准，如《航空维修手册》（AMM）、《维修工卡》（WorkInstruction）等，确保维修过程的规范性和一致性。航空维修工作需注重维修记录的完整性与可追溯性，确保维修过程可查、可追溯，为后续维修和质量控制提供依据。

1.2航空维修体系与流程

航空维修体系包括维修组织、维修流程、维修工具、维修标准、维修记录等