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基于FCA-MSEIR的多层次轨道交通客流拥堵传播机理.docx

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    毕业设计（论文）

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    毕业设计（论文）报告

    题目：

    基于FCA-MSEIR的多层次轨道交通客流拥堵传播机理

    学号：

    姓名：

    学院：

    专业：

    指导教师：

    起止日期：

    基于FCA-MSEIR的多层次轨道交通客流拥堵传播机理

    摘要：本文针对多层次轨道交通客流拥堵传播机理进行了深入研究。首先，基于FCA（频繁项集分析）和MSEIR（多状态易感者-暴露者-感染者-移除者）模型，构建了多层次轨道交通客流拥堵传播模型。通过分析不同因素对客流拥堵传播的影响，揭示了客流拥堵传播的内在规律。其次，通过对实际数据的仿真分析，验证了所构建模型的合理性和有

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