电动汽车 -新能源汽车轴承防蠕变技术.pdf

NEV用轴承新技术

1蠕变概念

蠕变是滚动轴承常见的一种损坏形式，指的是在轴承的配合面

上产生间隙时，在配合面之间相对发生滑动而言。

发生蠕变的配合面呈现出镜面光亮或暗面，有时也带有卡伤磨

损产生。

滚动轴承蠕变主要有内圈蠕变和外圈蠕变两种。

滚动轴承内圈蠕变是指轴承内圈与车轴通过过盈配合固定,防止

内圈相对车轴发生滑动。

但是，一旦不能保持适当的过盈量，内圈和车轴的配合面产生

间隙，内圈就会相对车轴而滑动，这种现象称为内圈蠕变。

滚动轴承外圈蠕变是指滚动轴承在使用过程中，存在外圈相对

于轴承座发生缓慢旋转运动的现象，称为外圈蠕变。

外圈蠕变会引起轴承座或者外圈的