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城市居民雨境出行碳排放计算研究
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城市居民雨境出行碳排放计算研究
摘要:随着城市化进程的加快,城市居民出行方式对碳排放的影响日益显著。本文以城市居民雨境出行为研究对象,通过构建碳排放计算模型,分析了不同出行方式、出行距离、出行时间等因素对碳排放的影响。研究结果表明,雨境出行对碳排放的影响较大,其中步行和自行车出行碳排放最低,而私家车出行碳排放最高。本研究为城市居民雨境出行碳排放控制提供了理论依据和实践指导。
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