轨道交通站场与枢纽规划设计课件：枢纽内专业车站配置.pptx

枢纽内专业车站配置

枢纽内设备配置的基本形式是集中式和分散式。

集中式布置：枢纽内某类专业站集中设置，仅设1个。

分散式布置：枢纽内某类专业站分散设置，数量≥2个。

设备配置的基本形式

优缺点

集中式

分散式

优点

方便旅客中转

①有利于旅客就近乘车

②减小旅客集散规模对城市交通的压力，与城市交通易配合

③简化了旅客流线组织

缺点

①客运站吸引半径过大，部分旅客乘车不方便

②旅客流线组织复杂，客运组织困难

③客运高峰时，能力易饱和，客流组织机动性差，高峰期城市交通疏解困难

旅客中转换乘不方便

适用条件

一般≤100万人口的城市

城市规模较大的城市（＞100万人口）

1.客运站的配置方案比较