基于V-A矩阵法的西安市公交工况构建软件开发.docx

摘要

汽车行驶工况指的是车辆在不同的行驶条件下的速度-时间曲线。它能反映车辆的行驶状态和对应工况的交通环境，从而确定汽车的燃油消耗量和废气排放量，同时为为车辆动力系统参数匹配和整车控制等提供重要的参靠。因此，针对不同城市不同线路构建专门的工况是很有必要的。

V-A矩阵是车速-加速度联合概率分布矩阵，V-A矩阵法是将备选工况的V-A矩阵和总体试验数据V-A矩阵的相似程度进行比较，通过选取相似度最接近的几个备选工况来构建其车辆的行驶工况。

本论文以西安市城市2路公交线路为对象。对公交车上安装的设备收集到的数据进行预处理，基于短行程划分的V-A矩阵法构建出2路公交车在其行驶路线上的行驶工况。同时利