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多维视角下高速公路经济网社会影响评价体系构建与实证研究

一、引言

1.1研究背景与意义

高速公路作为现代交通运输体系的关键组成部分，以其快捷、高效、大运量的显著特点，在社会经济发展中扮演着举足轻重的角色。自20世纪以来，全球高速公路建设蓬勃发展，我国高速公路建设也取得了举世瞩目的成就。截至2023年底，中国高速公路通车里程已超过17万公里，稳居世界第一，形成了四通八达的高速公路网络，不仅极大地改善了交通运输条件，还对社会经济发展产生了深远的影响。

高速公路经济网的形成与发展，有力地促进了区域经济的增长与融合。便捷的交通条件降低了运输成本，提高了运输效率，加速了生产要素的流动，促