附件1:全预应力混凝土箱梁高腹板、大坡度锯齿块施工技术.pdfVIP

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  • 2026-04-10 发布于山东
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附件1:全预应力混凝土箱梁高腹板、大坡度锯齿块施工技术.pdf

中铁十局实用技术及四新技术成果汇编

全预应力混凝土箱梁高腹板、大坡度锯齿块施工技术

1.前言

中铁十局承建的济南至微山公路上跨新兖铁路转体桥,全长170m,在新兖铁路

K290+384.51处采用2×85mT构跨越,转体桥同时跨越G327国道、新兖铁路上下行、

济北煤矿专用线及华源热电厂专用线四股铁路线。梁部为全预应力混凝土变截面箱梁,

采用直腹板式单箱四室结构,箱梁最大梁高9m,最大腹板高度6.8m,为全预应力混

凝土箱梁,全桥底板、腹板、顶板共设置278个锯齿块,其中腹板锯齿块70个,占

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