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设计计算

DESIGNCALCULATION

铁路路基施工变形及稳定性分析

贝玉鹏

（中铁十九局集团第一工程有限公司，辽宁辽阳111000）

［摘要］为提升铁路路基施工质量控制水平，确保结构稳定与运营安全，文章依托广元市元宝山铁

KE

路专用线典型段落，系统分析了路基施工关键工艺，并采用地基系数与动态变形模量2种方法对填

30vd

筑压实质量进行检测与对比。研究表明，2种检测指标在反映路基承载能力与压实状态方面具有良好相关

性，可实现静-动互补、联合控制。实测结果显示，大部分检测点压实度达标，部分边坡区域存在压实质

量偏弱现象。针对现场问题，提出了强化边坡复压、推广Evd快速检测、建立动态反馈机制等工程建议。