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外卖骑手劳动合同性质的司法争议

引言

随着平台经济的快速发展，外卖骑手作为新就业形态劳动者的典型代表，其劳动权益保障问题日益成为社会关注的焦点。据统计，我国外卖骑手数量已突破千万，形成了规模庞大的新型用工群体（中国劳动和社会保障科学研究院，2021）。然而，与传统劳动关系不同，外卖骑手的用工模式呈现“平台+个人”的非标准化特征，导致其劳动合同性质在司法实践中引发广泛争议——法院对“骑手与平台或其合作方是否构成劳动关系”的认定结果差异显著，直接影响骑手的工伤赔偿、社会保险等核心权益。这种争议不仅反映了传统劳动法律制度与新就业形态的适配性矛盾，更关乎劳动者基本权益保障与平台经济创新发展的平衡。本文将围绕司法争议的核心问题、实践分歧及解决路径展开系统分析，以期为完善相关制度提供参考。

一、外卖骑手用工模式的特征与争议核心

要理解司法争议的根源，需先厘清外卖骑手的用工模式特征。当前，外卖平台主要通过三种模式组织骑手服务：其一为“直接雇佣模式”，即平台或其全资子公司与骑手签订劳动合同，直接管理并支付报酬；其二为“第三方外包模式”，平台将配送业务外包给人力资源公司或配送服务商，由外包公司与骑手签订协议；其三为“众包模式”，骑手通过平台注册为“自由接单者”，与平台仅签订合作协议，无固定工作时间（王全兴，2020）。

这三种模式中，争议最集中的是后两种——外包与众包模式。其核心矛盾在于：骑手与用工