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蚀影下的覆土波纹钢桥涵：受力性能的试验与解析

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着交通基础设施建设的持续推进，对桥涵结构的需求日益增长。覆土波纹钢桥涵作为一种新型的桥涵结构形式，凭借其独特的优势在道路工程中得到了广泛应用。这种结构起源于19世纪末的美国，随后在加拿大、英国、日本等国家得到了进一步的研制、开发和应用，至今已有近百年的历史。在我国，20世纪50年代青藏公路不冻泉段的抢修工程中首次应用了波纹管涵，此后，尤其是在多年冻土地段，覆土波纹钢桥涵因其良好的散热性能和较强的变形适应能力，成为了解决寒区因融沉与冻胀导致结构破坏问题的有效手段。近年来，青海、内蒙、西藏等省市也开始在公