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协同办公赋能交通信号灯控制系统：远程集中控制与管理的深度探索

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的加速和机动车保有量的迅猛增长，交通拥堵已成为全球各大城市面临的严峻挑战。例如，在我国北京、上海、广州等一线城市，早晚高峰时段道路拥堵状况极为严重，车辆行驶缓慢，通勤时间大幅延长。据相关数据统计，北京市在交通高峰时段，平均车速仅为每小时20公里左右，严重影响了市民的出行效率和生活质量。交通拥堵不仅导致人们在路途上耗费大量时间和精力，还造成了能源的巨大浪费和环境污染的加剧。

传统的交通信号灯控制系统大多采用固定配时方案，无法根据实时交通流量的变化进行灵活调整。