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发动机尾气排放分析

内容简介：汽车尾气中的有害气体成份为一氧化碳CO、碳氢化合物HC和氮氧化合物NOX，无害成份为二氧化碳CO2和水H2O。这五种气体与发动机混合气的空燃比、点火正时、进气压力（负荷）、发动机转速等有直接的关系，了解它们之间的变化关系对尾气分析是非常重要的。;

（一）尾气成份与空燃比的关系规律

一空燃比对尾气的影响

空燃比（A/F）即是混合气中空气与燃油的比例，标准的空燃比为14.7：1，空燃比在说明混合气稀；相反空燃比小于14.7说明混合气浓。EE

1空燃比（A/F）与一氧化碳CO的关系：

空燃比（A/F）与一氧化碳CO的关系图

一氧化碳CO是在空气不足的情况下可燃混合气的不完全燃烧，是汽油机尾气中有害成分浓度最大的物质，所以当空燃比（A/F）小于14.7时（混合气变浓），由于空气量不足引起燃烧不完全，一氧化碳CO的排放量增大。

空燃比（A/F）与碳氢化合物的关系：

碳氢化合物与空燃比的直接关系较小。碳氢化合物生成的主要原因是：在燃烧室壁温度较低的冷却面附近，形成猝冷区，达不到燃烧温度，火焰消失；电火花微弱，根本未能点燃混合气导致所谓缺火现象；在进排气门重叠时漏气等。

空燃比（A/F）与碳氢化合物的关系图

因此，当空燃比在16.2：1以内时，混合气越浓，HC的排放量就越多。而当混合气空燃比超过16.2：1，由于燃料成分过少，用通