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  • 2026-04-13 发布于江西
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大学生方程式赛车外流场仿真及分析.pdf

理论研究

THEORETICALRESEARCH

大学生方程式赛车外流场仿真及分析

黄祥莉1,袁政烨1,陈霖斌1,李雪娇2,刘红星1

(东风柳州汽车有限公司,柳州545005)

(1.桂林航天工业学院,桂林541004;2.广西工业职业技术学院,南宁530001)

摘要:本文围绕大学生方程式赛车外流场展开CFD仿真及分析,旨在为赛车气动造型改进提供思路。基于Star-CCM+软件与Realizablek-ε

湍流模型,对大学生方程式赛车简化三维模型进行15m/s车速下的CFD外流场仿真,经残差与Y+值验证结果可信。仿真显示,尾翼主

翼接近临界角度,负升力较大,前翼主翼明显失速,影响气动性能。据此提出改进方向,为赛车气动套件优化提供

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