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2025年机务维修与保养手册

第1章机务维修基础理论

1.1机务维修概述

机务维修是保障航空器安全运行的重要环节，是航空器生命周期中不可或缺的维护活动。根据国际航空运输协会（IATA）的定义，机务维修是指对航空器及其部件进行检查、维护、修理和改造，以确保其适航性和运行安全的过程。机务维修工作涉及多个领域，包括但不限于发动机、起落架、电气系统、液压系统、通信系统等。维修工作通常分为预防性维护（PM）、周期性维护（CM）和故障维修（FM）三种类型。

机务维修工作具有高度的专业性和复杂性，需要维修人员具备扎实的理论知识和丰富的实践经验。根据中国民航局（CAAC）发布的《机务维修工作规范》，维修工作需遵循“检查、诊断、评估、维修、记录”五大流程。机务维修工作通常由专业维修单位或维修人员执行，维修人员需持有相应的执照和资质证书，如航空维修师（AirframeandPowerplantMechanic）或航空电子系统维修师（AircraftElectronicSystemsMechanic）。机务维修工作的重要性和复杂性在航空运输中具有不可替代的作用，特别是在飞行安全、航电系统可靠性、发动机性能等方面。根据美国联邦航空管理局（FAA）的数据，航空器在飞行过程中因维修不当导致的事故占所有事故的约15%。

机务维修工作通常遵循“预防为主、检修为辅”的原则，通过定期