CRTSⅡ型板式轨道层间损伤特性与影响机制深度剖析
一、引言
1.1研究背景与意义
随着经济的快速发展和城市化进程的不断加速,铁路作为一种高效、便捷、大运量的交通方式,在我国交通运输体系中占据着至关重要的地位。板式轨道系统因其具有稳定性高、平顺性好、维修工作量小等优点,被广泛应用于城市轨道交通、高速铁路和磁悬浮列车等领域。其中,CRTSⅡ型板式轨道作为我国自主研发的一种先进轨道结构,在我国高速铁路建设中得到了大量应用,为我国铁路事业的发展做出了重要贡献。
然而,在实际运营过程中,CRTSⅡ型板式轨道也暴露出一些问题,其中层间损伤问题尤为突出。层间损伤是指板式轨道的上下层结构之间发生的粘结
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