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架空乘人装置检修安全技术措施

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架空乘人装置检测、修理安全技术措施

一、检测、修理前准备工作

1、要成立检测、修理小组，负责全部检测、修理工作。要有队长、分管队长和包机维修人员参加，统一领导，具体分工。

2、检测、修理小组负责人传达有关安全措施、操作章程，使检测、修理人员明确检测、修理项目及其注意事项。同时检查检测、修理人员的精神状态、身体情况，不宜工作的不许参加检测、修理工作。

3、检测、修理负责人必须要严格执行停送电制度及有关操作章程。

4、检测、修理用配件、设备、材料要事先核对清楚，查明数量，保证质量，提前二十四小时送到检测、修理施工地点，摆平放齐，保证不受损伤。

5、对要拆卸的部件事先要清除积垢毛刺，必要时再进行浸渗，洗油，防止在检查时缷不下来。

6、需要吊装时，要对吊装用的吊梁、支撑柱，手拉胡芦、钢丝绳、绳卡头等进行检查，确认完好后，方可用于吊装。

7、检测、修理前切断主回路电源，并在开关手把上挂“有人工作禁止合闸”警示牌。

8、准备好储油桶对更换下的油进行储存。

9、预测每条猴车可能发生的事故及防范措施。分工明确责任划分情况落实到每个工作人员。多人操作时，必须确定一人负责，并分工明确，责任落实到每个工作人员，确保检测、修理质量及安全。

10、检测、修理人员及司机应充分休息好。学习有关规程、标准、措施并严格执行。严禁喝酒后上岗作业，严禁违规违章作