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基于结构动力学的转向架构架强度计算研究
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基于结构动力学的转向架构架强度计算研究
摘要:本文针对转向架构架的强度计算进行了深入研究,基于结构动力学理论,分析了转向架构架的受力特点和变形规律。通过建立转向架构架的有限元模型,对转向架构架在汽车行驶过程中的强度和刚度进行了计算。结果表明,转向架构架的强度和刚度满足设计要求,为转向架构架的设计和优化提供了理论依据。本文的研究成果对提高汽车转向系统的性能和安全性具有重要意义。关键词:转
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