列车牵引系统调试工程师岗位招聘考试试卷及答案.docVIP

列车牵引系统调试工程师岗位招聘考试试卷及答案

试题

一、填空题（共10题，每题1分）

1.列车牵引变流器的核心功率模块通常包括整流模块、逆变模块和______模块。

2.高速列车广泛采用的牵引电机类型是______异步牵引电机。

3.牵引系统中，再生制动与______制动配合实现能量回收。

4.负责牵引系统数据传输的列车通信总线是______总线。

5.IGBT的全称是绝缘栅双极型______。

6.牵引系统调试第一步通常是______检查（通电前）。

7.牵引系统接地保护的作用是防止______故障扩大。

8.再生制动电能优先反馈回______或存储于储能装置。

9.我国干线电力机车牵引系统额定接触网电压为______kV。

10.牵引系统与ATP系统的接口传递______信号。

二、单项选择题（共10题，每题2分）

1.牵引变流器中，将直流转可调交流的模块是（）

A.整流模块B.逆变模块C.滤波模块D.辅助模块

2.异步牵引电机调速核心方法是（）

A.改变极对数B.改变电源频率C.改变电压D.改变电阻

3.牵引系统调试前必须确认（）

A.车门关闭B.制动施加C.接触网无电D.连接可靠

4.再生制动主要优势是（）

A.制动距离短B.能量回收C.结构简单D.维护低

5.TCN总线最高传输速率可达（）

A.1MbpsB.10MbpsC.100MbpsD.1Gbps

6.牵引系统IGB