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基于超磁致伸缩作动器的列车主动悬挂控制算法研究
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基于超磁致伸缩作动器的列车主动悬挂控制算法研究
摘要:随着高速铁路的快速发展,列车主动悬挂控制系统的研究显得尤为重要。本文针对基于超磁致伸缩作动器的列车主动悬挂控制算法进行了深入研究。首先,介绍了超磁致伸缩作动器的原理及其在列车主动悬挂控制系统中的应用;其次,分析了列车主动悬挂系统的动力学特性,并建立了相应的数学模型;然后,针对超磁致伸缩作动器的非线性特性,设计了基于模糊控制与
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