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  • 2026-04-12 发布于山东
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列车故障诊断工程师岗位招聘考试试卷及答案.doc

列车故障诊断工程师岗位招聘考试试卷及答案

一、填空题(每题1分,共10分)

1.列车空气制动系统中,故障代码“EB”代表______。

2.列车牵引系统故障诊断常用工具是______。

3.MVB总线的全称是______。

4.列车车门“未锁闭”的常见原因是______(填一种)。

5.列车蓄电池正常电压范围为______V(DC)。

6.EP2002阀的主要功能是______。

7.故障树分析(FTA)的顶事件通常是______。

8.牵引变流器故障码“DC_LINK_OV”代表______。

9.空调“高压过高”的检测元件是______。

10.列车故障记录(FDR)的存储介质是______。

二、单项选择题(每题2分,共20分)

1.牵引“无输出”首先检查()

A.变流器温度B.牵引手柄位置C.制动压力D.车门状态

2.常用制动不足的原因是()

A.总风缸压力过高B.制动缸泄漏C.紧急阀动作D.门控锁故障

3.MVB总线中断优先检查()

A.终端电阻B.蓄电池电压C.空调压缩机D.车门传感器

4.蓄电池亏电无法启动,应急先()

A.换电池B.外接电源C.查充电电路D.启动备用发电机

5.车门“关不上”排查错误的是()

A.检查障碍物B.查门控电机C.查制动缸压力D.查门控传感器

6.牵引变流器核心部件是()

A.IGBT模块B.接触器C.熔断器D.继电器

7.故障码与实际不符

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